Parkeringsforhold

20. oktober 2018

Der er i alt 889 parkeringspladser i boligafdelingen. Parkeringspladserne er fordelt på 24 parkeringsområder, hvoraf de 8 er større parkeringsområder langs Etagehuset. Det svarer til 0,87 parkeringsplads pr. bolig, når hybler indregnes og 0,94 parkerings pr. bolig hvis hyblerne ikke medregnes.

Fig. 1 - Uheldige parkeringer i boligafdelingen gennem tiden.

Teoretisk kan disse procenter hæves til henholdsvis 1,12 og 1,21 parkeringspladser pr. bolig. Men det vil kræve at man fjernede en meget stor del af alle grønne områder på indersiden af Etagehuset.

Hvem er brugerne

Tallene er som nævnt beregnet ud fra antallet af boliger i boligafdelingen. Men det er ikke kun beboerne som skal have adgang til at benytte de 890 parkeringspladser. Parkeringsarealer skal også dække parkeringsbehovet for lejemålet "Porten" i Bødkerporten 3, personale og forældrekørsel til institutionerne ved Bødkerporten 8 og Karetmagerporten 8 samt lægerne og besøgende i Lægecenteret, Trædrejerporten 8. Parkeringsarealerne skal desuden anvendes til personale og besøgende hos Tandlægerne i Trædrejerporten 5 og Købmanden i Trædrejerporten 4. Og endelig skal parkeringspladserne også anvendes til besøgende til beboerne, klubber m.v.

Det er ikke ualmindeligt at man som beboer kan være uheldig og ikke kan finde en parkeringsplads i nærheden af, hvor man bor. Generelt er det stadig muligt at finde en parkeringsplads men det kan være nødvendigt at gå langt. Det virker som om der er en nogenlunde balance mellem institutioners og erhvervslejemålenes parkeringsbehov i dagtimerne hvor mange beboere er på arbejdet og beboernes behov i aften, nat og morgentimerne, hvor institutioners og erhvervslejemålenes parkeringsbehov er meget lavt. Der er dog efterhånden så mange bilister der anvender parkeringspladserne at der er tale om en hårfin balance. Hertil skal lægges at belastningen på de forskellige parkeringspladser ikke er ens.

Parkeringsforhold - parkering på Tværvej 01.jpg — Fig. 2 - Hvidovre kommune har gennem årene ment at det var helt naturligt at boligafdelingen stillede parkeringspladser ved Bymuren 127-151 til rådighed for den kommunale Sportsplads. I takt med stigningen i behovet for parkeringspladser foranledigede Ejendomskontoret skiltet fjernet og endvidere fået lukket for adgangen til sportpladsen fra boligafdelingen. Det bevirker at der til gengæld kan forekomme lettere kaotiske tilstande på Avedøre Tværvej.

Fig. 2 - Hvidovre kommune har gennem årene ment at det var helt naturligt at boligafdelingen stillede parkeringspladser ved Bymuren 127-151 til rådighed for den kommunale Sportsplads. I takt med stigningen i behovet for parkeringspladser foranledigede Ejendomskontoret skiltet fjernet og endvidere fået lukket for adgangen til sportpladsen fra boligafdelingen. Det bevirker at der til gengæld kan forekomme lettere kaotiske tilstande på Avedøre Tværvej.

På parkeringspladsen bag Lokalcenteret er der eksempelvis en stor belastning på hverdage i dagtimerne selv om der er sket en relativ stor udvidelse i antallet af parkeringspladser. Parkeringspladsen som dækker området Bymuren 151-175 samt Rebslagerporten 101-123 er den mest overbelastede parkeringsplads. Der står typisk op til 10-12 ulovligt parkerede biler i nattetimerne. Ud over at være til gene for de øvrige parkerede biler er det også yderst problematiske såfremt der er behov for at udrygningskørertøjer skal have adgang til området. På tilsvarende vis er der også ulovligt parkerede biler på parkeringspladsen som dækker området ved Bymuren 1-15 og de højeste numre i Bødkerporten samt på selve Bødkerporten op mod parkeringspladsen i nattetimerne. Til gengæld forekommer der tomme pladser på de øvrige 4 parkeringspladser i Bødkerporten.

Halvfyldte parkeringspladser

Parkeringspladserne har ikke altid været fyldt med biler. I slutningen af 80érne og frem gennem 90érne kunne man ofte finde parkeringspladser som kun var halv fyldt når belastningen var højest. I 00érne begyndte der år for år at komme en lille stigning i antallet af biler, hvilket er fortsat frem til i dag.

Fig. 3 - Billederne er fra arbejdet med udvidelse af parkeringsarealet foran Trædrejerporten 61-65 i 2007.

I årene omkring 1990 blev der nedlagt mindst 27 parkeringspladser, blandt andet som følge af de få biler i boligafdelingen. Da "Miljøstien" blev etableret, blev 15 parkeringspladser nedlagt på stykket mellem Bødkerporten 63 og Karetmagerporten 135 for at give plads til stien. Endvidere blev der nedlagt parkeringspladser i rækkehusene i forbindelse med at man udvidede lege- og opholdsarealerne. Fra 00érne og frem til 2018 er der blevet etableret i alt 90 nye parkeringspladser rundt om i boligafdelingen. Der er tillige lavet parkeringsbåse på alle parkeringspladser med undtagelse af parkeringspladsen ved Bymuren 127-149 som endnu ikke er renoveret. Parkeringsbåsene har bidraget til en noget større udnyttelsesgrad af parkeringspladserne.